施工现场技术优化的18个案例

案例1：将原设计的打桩-开挖-回填碎石优化为开挖-换填-打桩

1.案例背景

某项目拟建场区原有地貌形态属滨海浅滩，后经人工改造形成的虾池养殖区，长期海洋养殖，池内淤泥层厚而软稀，现场进行了土方回填作为拟建场地。工程基础设计做法为预应力方桩，根据现场情况及桩基设计，如何确保软土地基沉桩质量，是现场需要解决的重大难题。原设计方案为在回填土上后直接进行沉桩施工，沉桩完成后进行桩间土开挖，超挖50cm后回填碎石土作为基础的褥垫层。

2.案例策划

如果按照原设计方案组织施工，现场将面临以下问题：原来的场区回填只是满足了运输车辆的通行，而桩基作业时打桩机械需要的地基承载力远高于普通运输车辆，而且沉桩作业时桩机局部对基底有很强的冲击作用，如果直接在回填土上打桩，很可能无法确保安全施工；而且沉桩后再行挖土，挖掘机和运输车辆行走会对桩体产生侧向推力，而本工程回填土厚度约2m，回填土下方有厚达8m的淤泥层，工程桩上部都位于淤泥层，无法承受水平荷载，如果按此方案施工，桩身质量恐受影响。

3.案例实施

项目部将上述情况向建设单位进行汇报，并提出先进行土方开挖，并对设计基底标高进行超挖后回填2m级配砂石（回填标高考虑一定的桩基隆起效应，避免打桩后再开挖），经过碾压密实后进行桩基施工。有关领导听取建议后，组织勘察、设计和参建单位的相关专家召开多次现场会议，经过现场试验和会议论证，最终采纳了对已回填场地进行开挖换填后进行桩基施工的方案。

4.案例效果

施工现场如果发生安全事故就是最大的成本，该方案将原设计的打桩-开挖-基底回填碎石优化为开挖-换填-打桩，而且将原设计的50cm碎石回填调整为2m换填，确保了桩基施工安全、减少了我方施工难度同时还扩大了我方施工的工程量和施工效益。

该做法扩大回填工程量约13万立方（虚方），增加产值约600万。

5.心得体会

无论建设方还是施工方，安全都是第一要保障的要素，在确保安全的基础上才能采取相应的做法和施工措施。

案例2：回填土设计优化

1.案例背景：

某项目场地内原有堆土约20万方，其中含有部分海泥、建筑垃圾等，土方外运、开挖、回填均为盈利项。其中外购土回填效益率远大于场内倒运。

2.案例策划：

最大限度增加原有土（20万方）外运工作，增加外购土回填工程量，主教学楼区域标高低于正负零平均3~5米，回填方量较大，利用结构区域土质要求，沟通设计单位明确场内原有土无法作为回填用土，增加效益。

3.案例实施：

图纸明确回填土不得掺杂粘性、淤泥、建筑垃圾等，与甲方沟通明确后结构强夯范围内均使用外购土回填，以原有土堆占用场地为由开始土方开挖外运工作，开挖外运及外购土回填工作同时进行，实际开挖土质满足设计要求的全部回填至强夯范围内，实际与甲方结算按外购结算，通过方案优化策划原始地貌标高及开挖后标高，增加工程量。

4.案例效果：

经济效益189万

5.心得体会：

积极对接甲方、设计单位，夸大土质影响，完成优化入图，及时沟通监理、审计单位，施工过程确保优化落地。

案例3：二八灰土回填材料优化

1.案例背景：

本工程为一幢高层建筑，用于银行总部自用办公，总建筑面积42295m²，建筑总高度114.85m；其中地上22层（裙楼8层），建筑面积29959m2，地下4层，建筑面积12336m2，结构体系为框筒结构，基坑深度21.5m，筏板厚度2m。

本工程地下外墙回填材料设计为2：8灰土，外墙边距基坑支护边1.4m-2.2m不等，回填高度19.5m，基坑周长约24.5m，回填总量8148m³。由于本工程回填高度高，现场场地小，设计回填材料现场质量不宜把控，且投标阶段回填分项报价较低，该项为本项目重大亏损项。

2.案例策划：

通过更改回填材料，提高施工效率，保证施工质量，且获得重新报价机会，扭亏为盈。具体实施方案为通过图纸会审及设计变更，将回填材料变更为混凝土永久配重+混砂。

3.案例实施：

1、现场基坑开挖为混砂，可直接利用于回填，施工方便。

2、混砂较灰土回填施工速度快，质量宜保证，且施工过程安全性高。

3、因本工程回填高度近20m，且地下室外墙据基坑支护约2m，回填施工安全隐患大，将基坑底部回填材料改为混凝土永久配重，可大幅度减少安全隐患。另通过增加永久配重可提前停止基坑降水及相关监测工作，节省业主相关成本。

5.心得体会：

本地区投标回填材料多为亏损项，且回填过程施工质量对地下室外墙防水质量影响较大，合理的通过变更回填材料，既能保证经济效益也大大的改善防水施工质量。及时与设计沟通，通过设计计算停止降水临界点，考虑现场施工进度安排，综合考虑增加永久配重后业主增加的材料成本、提前停止降水减少的降水费用及其他监测费用等，为业主算好经济账。

案例4：将回填土优化为级配砂石

1.案例背景：

某项目包含教学楼及办公楼，办公楼地上7层地下一层，教学楼地上3层，结构形式：钢筋混凝土框架-核心筒结构，为EPC工程总承包项目。

办公楼（4#楼）采用平板式筏板基础，筏板顶部预留100mm混凝土面层不设覆土层，因主楼地上7层局部出屋面部分8层地下1层，与地下车库荷载差别较大，现场施工过程中发现基底持力层部分在第2层粘土层，呈黑褐色，可塑，饱水条件下土层较软，会导致基础沉降较大。根据现场取两点进行开挖，一点基底标高到第四层中粗砂层深度约1米，另一点下挖1米左右因设备无法继续下挖未到第四层，根据地勘报告基底标高到第四层中粗砂层约3米左右。需处理土层较厚。

2.案例策划：

项目部经过充分分析现场情况，并结合清单内容为保证我方利益最大化，经与设计及地勘单位协商后提出两种解决方案：

1、主楼基础持力层采用第4层中粗砂层，主楼基础底标高降至第4层顶。

2、主楼基础持力层采用第4层中粗砂层，采用级配砂石换填至筏板底标高。

3.案例实施：

项目部结合工程特点及建设单位的关注点。首先与建设单位现场负责人就两种基础处理方案进行讨论，并针对两种方案后期可能出现的问题进行具体分析，直接指出，第一种方案填土较多，回填后需另做建筑地面，回填土施工较为困难且无法完全夯实，后期极易造成建筑地面沉降裂缝。并同时指出第二种方案的优点，即筏板顶直接做100mm混凝土面层，无室内回填土沉降裂缝问题，开挖至第4层中粗砂层顶即可，相较第一种方案，流程简便，能够极大缩短工期，且质量能够保证。推荐使用第二种方案。针对各方共同关心的工程造价问题，项目部针对两种方案进行对比，其中第一种方案由于基底均需开挖至2米左右，挡土墙加高较多，竖向柱墙均加高，施工成本增加。通过对建设单位的提前铺垫、设计单位提前沟通，最终各方研讨结构为通过第二种方案。

4.案例效果：

根据商务测算情况级配砂石回填为本工程盈利点，且砌筑工程为亏损点，3#4#楼基础开挖量约为12800m³，级配砂石与土方开挖对比盈利高出约50元/m³，我方效益增加。

5.心得体会：

基础材料的回填往往可结合周边环境因素，通过提高回填质量，降低对周边环境的影响，对于政府或学校等国家投资项目，从提高质量、预防隐患等角度往往能够得到突破。

案例5：强夯置换改为换填优化

1.案例背景：

某项目道路、体育场、篮球场均采用强夯置换，施工工期较长，受环保影响，满足强夯置换的建筑垃圾较少，施工工期较长，费用较高。

2.案例策划：

通过设计优化将原强夯置换改为换填。

3.案例实施：

沟通建设单位、设计、勘察以强夯置换费用较高、工期较长、超概算为突破口，建设单位、设计、勘察现场查看，强夯位置地质较差，强夯机无法作业，需先换填1m建筑垃圾才可进行强夯置换，另现场强夯置换每平米1个强夯柱墩，每个柱墩需强夯50m3，共计4万个柱墩，施工工期较长，费用较高，超概算180%。经过设计、地勘共同研究讨论，将原强夯置换改为1.7m换填（800mm建筑垃圾+600mm粉质黏土+300mm风化砂）。

4.案例效果：

节省工期30天，经济效益80万元

5.心得体会：

重点利用建设单位概算及工期，通过现场情况无法满足正常施工工期，严重超概算，我们提出合理化建议，做出一块试验区，满足设计要求，施工过程中多与建设单位及设计沟通。

案例6：强夯范围及强夯方式优化

1.案例背景：

某项目地基处理方案为回填强夯，回填深度1~5米不等，基础形式为桩基础，强夯地基仅为保证土体密实、桩基开挖不受影响，无上部结构承载力要求。

2.案例策划：

通过设计优化增加工程量，实际施工按照满足要求范围施工，重点沟通设计单位。

3.案例实施：

强夯范围优化实施：沟通设计单位明确强夯范围要求及影响范围，确定实际施工范围为结构外边线3m即可满足要求，另一方面沟通设计单位以现场土质条件较差、回填土密实度不足等原因加大强夯范围以保证强夯效果，最终图纸明确强夯范围为建筑外边线10m；

强夯方式优化实施：沟通勘察单位，以部分位置详勘存在出入为由，优化强夯方式为：2遍点夯+2遍点夯+1遍满夯（实际施工为：2遍点夯+1遍满夯，满足承载力及压实系数要求）。

4.案例效果：

取得经济效益204.2万元。

5.心得体会：

首先明确设计意图，然后确定施工方案，最后根据方案调整、优化原设计，重点利用设计单位对现场情况了解甚少的有利条件，通过夸大现场情况无法满足原设计沟通设计及勘察单位提高、加大设计，施工过程严格把控施工质量，并留存必要影像资料，及时整理、签字、归档。

案例7：岩石地基允许超挖量确认优化

1.案例背景：

主要说明：某项目基础为下沉式独立柱基+筏板基础形式，地基持力层为16层花岗岩强风化下亚带和17层粗粒花岗岩中风化带，地基承载力要求1500Kpa。基坑开挖采用四周静力爆破和中部爆破施工，挖至基底时采用机械破碎+人工清槽。

因地基坚硬，爆破或机械破碎至基底标高时，易造成周边石方松动，形成超挖情况。本工程图纸中仅有下列描述“当持力层为中风化或微风化等坚硬基岩时，基槽开挖可采用机械开挖至基底设计标高”，其中并未涉及基坑超挖允许范围及基底换填处理。我方施工时基底超挖风险极高。

2.案例策划：

案例优化方向：通常做法是减小垫层厚度抬高基底标高，可以节省混凝土用量。但本工程地基坚硬，基底标高无法精确控制，故采用以下方案：在图纸或变更单上①明确基底超挖允许范围或②注明基底石方超挖按实结算。

解决的主要途径：①联系设计单位沟通地基超挖或超深处理方案；

②获取设计方案后与甲方进行沟通，明确超挖换填事项。

3.案例实施：

通过与设计单位沟通，确认整个基础筏板下的地基均需要达到持力层，与抗水板不同，筏板持力层不允许有松散的土层，必须清至坚硬基底。地基处理方案基本确认为：超挖部分用垫层相同标号素混凝土回填。

与设计沟通完毕后更加确认优化思路，通过商务洽谈的形式与甲方提出我方意见：首选“基底石方超挖按实结算”；其次为“明确基底超挖允许范围”。

根据明确后的意见，在实际施工的过程中通过控制赚取量差。

4.案例效果：

正在实施初期阶段，无实施效果。

5.心得体会：

与设计单位进行技术沟通，主要明确基底超深、超挖时需要进行换填及了解换填方案，使我方在与甲方沟通时做到心中有数；因为甲方非专业房地产商，策划提出时首先跟甲方阐明技术原理，再利用我方施工经验丰富的优势，向甲方介绍同类工程优化案例，使其信服。

案例13：土方及支护设计优化

1.案例背景：

某项目，项目招标时，建设单位未完成勘察和全部设计工作，无详勘资料和基坑支护与土方开挖施工图；本工程土方开挖及边坡支护工程需要岩土设计甲级资质，业主委托的设计单位不具备该资质；施工现场场地十分狭小，预制构件等材料堆场和泵车、运输车等机械距离基坑近，边坡荷载大；招标清单中项目特征明确，但工程量未考虑基坑边坡荷载大的现场实际情况，故招标清单工程量小；招标文件约定，工程实施过程中发包人发现投标清单综合单价明显不合理的，对其进行调整并计入结算。

2.案例策划：

提前进行项目对接、跟进，掌握项目周边其他工程地质条件，同时沟通勘察单位掌握目前项目勘察结果，推测本工程地质条件；邀请具备设计资质的某地质勘察院踏勘现场，根据场地狭小情况和我方拟定方案进行初步设计；整合业主勘察和设计资+源，由其推荐与我司关系良好的某地质勘察院为该支护工程设计单位；优化土方开挖及支护边线，增加施工场地，同时增加支护工程量；支护工程设计图纸中加入较大的灌注桩充盈系数1.2，用于应对可能发生的结算风险。

3.案例实施：

通过策划，终由与我方关系良好的某地质工程勘察院负责设计方案的实施。支护工程设计图纸中加入较大的灌注桩充盈系数1.2，用于应对可能发生的结算风险。

4.案例效果：

通过优化土方开挖及支护边线，给项目施工增加了施工场地，同时增加了支护工程量，取得了较好的经济效益。

5.心得体会：

如有可能,提前跟进项目，了解项目及周边的地质情况，提前掌握现场条件，为后续优化策划做好准备；充分利用公司的资源关系，包括分包单位资源及业主客户关系，为我方争取利益；优化的前提是不影响施工，本案例在增效的同时，也给现场增加了施工场地。

案例14：支护形式优化

1.案例背景：

某项目基坑狭窄，用地红线最窄与外墙线间距仅3m。本工程支护设计采用放坡+垂直支护形式，坡顶线与用地红线的围挡重合，施工过程极为不便，施工完成后基坑顶部无人行通道。建设单位、设计单位仅考虑如何将用地面积最大化利用，未考虑支护形式对施工造成的不便。

2.案例策划：

甲方为个人企业，对成本把控较严，直接增加成本的建议不易通过。基坑支护设计单位设计时支护放坡顶标高参考地勘报告的原始地貌标高进行设计，并未深入调查现场。针对以上两点，利用我方对施工现场熟悉的优势，提出将支护桩及围挡处地面标高统一下降并整平，在此基础上取消放坡段，直接垂直支护到整平后的地面，形成基坑边人行通道。

3.案例实施：

因其支护形式变更较大，直接沟通设计对其工作量增加较多，且设计院为甲方聘请，故先与甲方沟通，通过阐明以下原因获得甲方同意：①设计坡顶线与用地红线重合，围挡坐落在用地红线上，施工对围挡的稳定性不利②施工完成后基坑顶部无人行通道，施工极为不便。③降低支护顶标高，取消放坡段，增长垂直支护段，甲方成本没有增加。

甲方同意后，将整平完成的地面标高提供给设计单位，以此为基础重新设计，避免支护标高和我方围挡基础高度不一致形成的坡面，便于后期人员通行。

4.案例效果：

便于施工，避免了坡顶线与围挡的冲突；实施后形成的道路极大的方便施工人员通行。

5.心得体会：

通过合理的分析参建各方对项目的认知，通过阐述技术可行性并进行成本分析获得甲方认可，并进一步与设计单位沟通，重新设计时贴近现场，方便施工。

案例15：钢管桩支护的长度，变为人工放坡

1.案例背景:

某项目为两栋单体建筑，两栋单体基坑深度平均分别为：B栋9.5m，D栋4m。其中B栋基坑支护采用直径600MM的长螺旋压灌桩+预应力锚索+喷射混凝土面层，D栋支护采用钢管桩+预应力锚索+喷射混凝土面层。

由于合同中基坑支护业主确认价格为425.15万元，为亏损项（约亏损12.87万元）。我方进场后，业主给定标高与投标阶段有偏差，为减少基坑支护项的亏损，实现降本增效，我方联合基坑支护的设计单位结合现场实际标高及场地实际，对支护形式进行设计优化。

2.案例策划:

该工程业主比较关心成本,只要不提高造价，任何的在安全范围内、且不影响质量（工期）的变化，都是乐于接受和认可的。由于基坑支护总价定死，我们的原则是优化设计，降低成本，业主不反对，同时实现我方亏损减少，甚至盈利，进而实现降本增效。

3.案例实施:

我方联合设计人员对现场进行实际测量，决定主要针对D栋基坑支护进行优化，B栋由于基坑深度本来就较深，支护形式无法更改（故不考虑优化）。D栋基坑平面近似于为标准的135mX30m的矩形，通过业主二次给的场地标高，实际测量得开挖深度约4m，局部小于4m。通过安全软件计算，减少原钢管桩支护的长度，变为人工放坡，在满足安全的前提下，尽量提高放坡比例，保证坡顶上方宽度（满足人车通行需要），通过此系列设计优化，实现了降本增效。

4.案例效果:

经济分析：

业主确认值：425.15万元

对比原合同盈亏：-12.87万元

优化后实际成本：372.59万元

设计优化后产生的效益：425.15-372.59-12.87=65.33万元

5.心得体会:

对于总价合同，在满足规范要求的前提下，通过优化设计参数并结合现场实际情况，优化设计中“非必须”项，从而降低成本，增加效益。

案例16：混凝土灌注桩支护优化

1.案例背景：

项目施工中需要进行约8m的基坑开挖施工，其中第一道锚索深度为2m，第二道锚索深度为5.4m，若按照现有设计进行施工，即土方开挖至锚索深度后进行锚索施工，坡道位置的锚索受坡道影响，需挖除坡道后进行坡道部位锚索施工，再重新修筑坡道进行下一步土方开挖，在基坑土方开挖收坡道阶段，由于基坑深度较深，普通挖掘机一般作业半径为6m，导致普通挖掘机无法单独完成收坡工作，而需要采用长臂挖掘机或塔吊进行收坡道施工，相比于普通挖掘机，长臂挖掘机施工存在一定安全隐患，并且长臂挖掘机施工作业速度慢、成本高，而塔吊吊运更加缓慢且耗费人工成本，在此背景下，提出本文优化措施。

2.案例策划：

与基坑支护设计单位做好沟通，按照设计变更进行出图

3.案例实施：

1、优化措施简介：将坡道留置处冠梁降低，在坡道与支护结构处形成凹形出口，以达到降低坡道总长度及收坡道时出土位置的垂直高度，该措施主要是采用将排桩支护与放坡相结合的办法，对基坑开挖坡道留置进行优化。如下图1所示。

4.案例效果：

项目设置该方式留置坡道主要由以下成果：

1、将支护结构内坡道边缘高度由约8米将至约6米，减少了结构内坡道的土方量，方便后期收坡道施工，减少收坡道时间；

2、可直接采用普通挖掘机进行收坡道施工，相比长臂挖掘机或塔吊，工作效率大大提升；

3、普通挖掘机收坡道相比长臂挖掘机或塔吊吊运更具有安全性、经济性；

4、节省锚索费用，并减少工序穿插的影响。

5.心得体会：

设计优化除了能够取得经济效益外，还可结合现场施工，通过设计优化，提高现场施工效率，并以此取得隐形效益。

案例17：土钉优化为锚杆

1.案例背景：

某项目原山体支护土钉80厚喷面，原设计甲方价格低效益差，计划变更做法重新认价。

2.案例策划：

项目部计划联系设计院，将原山体支护土钉灌浆改为锚杆并改变锚杆钢筋根数，更改喷面厚度，改变坡面做法为收光面，护坡顶部增加截洪沟。做法变更后找甲方重新认价。

3.案例实施：

做法变更后，按照新做法施工，并重新认价。

4.案例效果：

优化后，按照新做法施工并重新认价，提高了效益。

5.心得体会：

主要说明：项目部通过支护施工单位，联系支护设计院，优化图纸，变更图纸做法，重新认价。

案例18：混凝土腰梁改为钢腰梁优化

1.案例背景：

某项目支护桩腰梁设计为混凝土腰梁，在开挖过程中，腰梁作业面为淤泥层，锚索机、支模无法施工、需要将作业面换填建筑垃圾，增加工期及成本。

2.案例策划：

通过设计优化将原混凝土腰梁改为钢腰梁

3.案例实施：

沟通设计，以现场地质差，施工无法保证安全性，沟通建设单位，混凝土腰梁施工需要对作业面换填，增加费用，工期较长。将原混凝土腰梁改为钢腰梁，原设计基坑底换填1.5m建筑垃圾，锚索机可以利用基坑底换位位置进行施工，无需增加费用。针对劳务，钢腰梁按原混凝土腰梁计算费用，不需额外增加费用。

4.案例效果：

节省工期15天，经济效益5万元

5.心得体会：

通过设计解决施工难题，以安全角度发，沟通设计单位，用快速简单工艺代替原设计，做到节省工期，减少措施费用。

1、本站属于个人非赢利性网站，所刊发、转载的文章其版权均归原作者所有，如对您的权益产生影响，请联系本站，本站将第一时间删除。
2、本站转载文章仅为传播更多信息之目的，凡在本站出现的信息，均仅供参考。本站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证信息的正确性和完整性，且不对因信息的不正确或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。
3、任何透过本站网页而链接及得到的资讯、产品及服务，本网站概不负责，亦不负任何法律责任。

本文链接：https://arway.cn/?id=301 转载需授权！